With the development of social science and technology today， the layout and design of boarding axle cylinders will become more reasonable， as technology continues to develop and improve. Paksi penerbangan hidraulik
Alasan: minyak hidraulik yang tidak cukup.
EssenDalam bidang ekonomi， keselamatan， tepatnya， fleksibiliti， orang mempunyai jangkaan yang tinggi untuk jembatan naik hidraulik kereta komersial， terutama yang berkhidmat sebagai komponen utama trek dan semitrek. Berterus-menerus mengembangkan，EssenTekanan hidraulik paksi naik， mengembangkan， dan menghasilkan banyak siri dan varieti jembatan naik hidraulik untuk memenuhi keperluan transportasi kargo modern. Di bawah adalah perkenalan kepada ciri-ciri sistem penggantian jambatan naik hidraulik.
Penutupan aplikasi adalah luas， dan permintaan pasar adalah tinggi. Dari perspektif permintaan pasar， banyak industri memproduksi memerlukan mesin dan peralatan tersebut. Namun， keseluruhan proses aplikasi adalah relatif mudah， dan pembinaan boleh dilakukan semasa aplikasi， sementara ia boleh dikumpulkan semasa bukan aplikasi. Selepas rancangan penampilan mesin dan peralatan bersih， bersih， dan bersih， ia boleh memastikan hidup perkhidmatan yang lebih panjang， Banyak orang juga memilih pembuat teknologi apabila memilih untuk membeli jambatan boarding. Pembuat teknologi mempunyai penilaian pengguna yang baik di semua pasar， perkembangan umum dan kekuatan mereka juga kuat， dan kualiti produk di pasar juga dijamin. Mengkhusus dalam pembuat paksi tanda lama dengan harga kompetitif dan kualiti yang dijamin!
InongoLebar jambatan papan juga memerlukan lebar tertentu sendiri. Bagaimanapun， jika lebar terlalu kecil ia tidak menyebabkan memuatkan dan memuatkan barang forklift. Jika lebar terlalu besar， yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan， biasanya lebar jambatan penerbangan hidraulik elektrik adalah mm， mm， dan mm. Lebar jambatan dibahagi kepada lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan， lebar dalaman ialah lebar laluan， dan lebar keseluruhan merujuk terutama kepada lebar garis pengawal di kedua-dua sisi tambah lebar laluan. Lebar keseluruhan boleh diabaikan dalam penggunaan，EssenProdusi jambatan naik， tetapi semua orang masih peduli tentang lebar dalaman， iaitu lebar saluran.
Hari ini， jambatan penerbangan hidraulik elektrik telah menjadi alat memuatkan dan memuatkan yang digunakan oleh ramai syarikat. Berbanding dengan ramai kawan-kawan， saya masih tidak terlalu biasa dengan jambatan hidraulik listrik. Below， the editor will explain the product parameters and specifications related to the length， slope， and height of the electric hydraulic boarding bridge.
Tekanan pada paksi akan mengurangkan hidup perkhidmatan paksi naik.
Papan.
Platform ini dilengkapi dengan perisai keselamatan kaki anti tekanan.
Jembatan penerbangan tekan hidraulik boleh dibawa: Ia adalah jenis yang digunakan secara luas， sesuai untuk tempat dimana muatan， muatan， dan pengangkutan tidak ditetapkan atau bergerak; Jembatan penerbangan tekanan hidraulik bergerak: sesuai untuk barang yang tetap dan tidak bergerak seperti port， platform kargo， gudang， dll.
ejenLangkah pencegahan: Peribadi semak penyegelan antaramuka paip masuk minyak dan titik penyegelan lain untuk menghalang udara masuk; Pada masa yang sama， mengeluarkan udara dalam sistem selepas setiap perubahan minyak.
Semak jika valv manual terbuka. Apabila digunakan， ia mesti dibuka jika tidak jambatan naik mungkin rosak.
Jembatan naik ton secara efektif mencapai pemuatan dan pembuatan cepat barang， mengurangi banyak pekerjaan dan meningkatkan efisiensi kerja dalam penggunaan. Hanya dengan cara ini kita boleh mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Lebar jambatan papan juga memerlukan lebar tertentu sendiri. Bagaimanapun， jika lebar terlalu kecil， ia tidak menyebabkan memuatkan dan memuatkan barang forklift. Jika lebar terlalu besar， yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan， biasanya lebar jambatan penerbangan hidraulik elektrik adalah mm， mm， dan mm. Lebar jambatan dibahagi kepada lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan lebar dalaman ialah lebar laluan， dan lebar keseluruhan merujuk terutama kepada lebar garis pengawal di kedua-dua sisi tambah lebar laluan. Lebar keseluruhan boleh diabaikan dalam penggunaan， tetapi semua orang masih peduli tentang lebar dalaman， iaitu lebar saluran.
pakejApa masalah yang perlu diperhatikan bila menggunakan jambatan boarding? Contohnya， jambatan naik bimbit biasanya digunakan di luar， dan selepas digunakan， mereka juga ditempatkan di luar. Mereka sering terkena angin， hujan， dan cahaya matahari yang mengurangkan jangka hidup jambatan naik. Oleh itu， pemeliharaan jambatan naik sangat penting. Apabila hujan， tutup jembatan naik dengan pakaian hujan untuk mencegah kering dan penuaan.
Kekalkan sistem hidraulik jambatan naik hidraulik. Kekalkan minyak hidraulik jambatan naik hidraulik bersih: Simpan minyak di lokasi bersih， dan berhati-hati bila berubah atau mengisi bahan bakar. Only use a cleaning funnel equipped with a fine mesh filter to pour oil from the container into the oil tank. Sudah tentu， minyak yang anda gunakan sepatutnya jenis yang direkomendasikan oleh pembuat peralatan.
Jembatan penerbangan hidraulik menentukan kaedah muatan dan muatan berdasarkan jenis， sifat， berat badan， dan bentuk bahan-bahan berbeza， mengembangkan program jembatan penerbangan hidraulik yang masuk akal， dan membuat rancangan sebelum jembatan penerbangan hidraulik. Setiap langkah patut dianggap untuk menghindari ralat besar. Tentukan kaedah jembatan naik hidraulik yang sesuai berdasarkan ciri-ciri barang. Pre-pemprosesan barang untuk mencapai kaedah pemindahan modular， seperti muatan dan lepaskan terpasang palet， bekas，EssenAngkat dan mendarat jambatan， efisiensi operasi tinggi， dan menyimpan masa pemuatan dan lepaskan operasi， tetapi juga meningkatkan fleksibiliti muatan hidraulik bahan dan lepaskan jembatan， membuat ia mudah untuk mencapai standardisasi. Ia tidak perlu menyentuh berbagai bahan dengan tangan untuk mencapai kesan bahan melindungi.
EssenJembatan penerbangan hidraulik patut mengikut prinsip menjadi berlebihan， kerana pencarian berlebihan boleh menyebabkan kerosakan kepada objek; Bekerja pada platform angkat tanpa halangan perlindungan mungkin menyebabkan pegawai jatuh dan menyebabkan korban.
Jembatan pengangkutan sisi platform dipasang secara langsung di pinggir depan platform memuatkan dan memuatkan. There is no need to excavate or reserve pits on the loading and unloading operation platform， and there is basically no change to the building structure.
Jembatan memasuki papan， seperti yang dikatakan nama， rujuk ke jembatan memasuki papan memasuki platform operasi memuatkan dan memuatkan. Permukaan papan utama jembatan memasuki papan memasuki adalah mengufuk dengan aras atas platform operasi memuatkan dan memuatkan. Sempurna disertai ke dalam platform
